Пожар на Московском шинном—высшей категории. Экологическая угроза-тоже
В ночь с субботы на воскресенье на одном из крупных промышленных предприятий России — Московском шинном заводе — произошел пожар, нанесший самому заводу огромный экономический ущерб. Ущерб же окружающей среде и здоровью людей, проживающих в районе завода, еще предстоит оценить. С хроникой борьбы с огнем россияне познакомились из телерепортажей различных телекомпаний. Наш корреспондент был на месте происшествия и сообщает подробности, о которых вы, возможно, еще не знаете.
Масштабы крупнейшего за несколько последних лет пожара в Москве были такими, что уже от Таганской площади к Волгоградскому проспекту район вокруг Московского шинного завода был оцеплен многочисленными подразделениями ГАИ и местной милиции.
Пламя вспыхнуло приблизительно в час ночи в воскресенье. По словам помощника генерального директора по вопросам экономической безопасности Юрия Капустина, на втором этаже цеха, который испокон веков использовался заводом в качестве складского помещения, сработала аварийная противопожарная сигнализация и система тушения пожара. 150 кубометров воды обрушилось на охвативший каучук огонь. Не хватило…
Именно на этом этаже так называемого цеха подготовки сырья хранилось большое количество каучука — 600 тонн. На 4-м этаже хранилось 10 тонн серы… К 8 часам утра воскресенья все шесть этажей уже были объяты жутким пламенем. От жуткой температуры плавился кирпич, внешние стены отваливались кусками…
Через полчаса после сигнала тревоги на место несчастья прибыло около 60 пожарных машин с расчетами (160 человек), два пожарных поезда и вертолет. Он набирал воду прямо из Москвы-реки и с неба поливал горящий склад. Первая попытка пожарных проникнуть внутрь складского помещения закончилась неудачно: двое сильно отравились угарным газом и были отправлены в Институт Склифосовского. А вот 30-летний прапорщик Сергей Лавров, к сожалению, остался в многотысячной температуре каучукового пекла…
К рассвету на место подтянулись 3 бригады Центра экстренной медицинской помощи, 15 машин «скорой помощи» и около 200 автобусов на случай эвакуации населения из близлежащих домов и пациенток из двух прилегающих к заводу роддомов, полностью утонувших во мраке ядовитого дыма и сажи. Руководитель пресс-центра департамента здравоохранения Москвы Игорь Надеждин сообщил нашему корреспонденту Светлане Галкиной, что на момент пожара в роддомах находилось 175 женщин и 64 ребенка. Из них 127 пациенток и 27 малышей врачи выписали, 13 женщин и 12 детей в виду тяжести их состояния оставили на больничных койках роддома № 15, остальных перевели в различные больницы и родильные дома.
Наступило утро, похожее на ночь. Отдельные машины продвигались по улицам и переулкам с зажженными фарами.
В полдень 25-го штаб гражданской обороны не выдержал и передал по радио сообщение, в котором призывал всех граждан микрорайона наглухо закрыться в своих квартирах, чтобы избежать отравления ядовитыми продуктами горения. Работники санитарно-эпидемиологической службы ежечасно брали пробы воздуха вокруг завода. В них была полная гамма вреднейшей органики.
Организованный из представителей городских властей и генералов-спасателей штаб по ликвидации пожара был прессе недоступен: вооруженная автоматическим оружием охрана четко выполняла задачу «не пущать» к важным лицам представителей средств массовой информации. Поэтому информацию с места события репортеры добывали, как могли.
Из беседы с помощником генерального директора по экономической безопасности Ю.Капустиным выяснилось, что тонны искусственного каучука хранились спрессованными в небольшие мешки, которыми «можно вполне забивать шпаловые костыли». «И чтобы этот каучук поджечь, — сказал он, — одной спички или окурка явно недостаточно». Видимо, злоумышленники прибегли к помощи бензина.
…Грандиозный пожар на Московском шинном заводе случился на этапе, когда его руководство заканчивало обсуждать детали потенциально многомиллионного контракта с представителями чешской фирмы «Барум» (она входит в состав немецкого концерна «Континенталь») на производство покрышек для легковых автомобилей европейского качества. Их производство планировали начать с 1 марта.
На сегодня превалируют две версии причины пожара. Одна связана не то чтобы с конкурентами, а, как выразился Ю.Капустин, «с оппонентами», также боровшимися за солидный контракт. Вторая, предположительно, с тем, что у руководства завода много недоброжелателей среди рабочих, так как в последнее время на заводе произошло массовое сокращение кадров за пьянство и нарушения трудовой дисциплины. Выяснить истину — дело следствия.
Экологические последствия пожара на Московском шинном заводе, вероятно, сильно скажутся на здоровье москвичей, живущих поблизости от вредного предприятия. Об этом нам позже скажут врачи. А вот почему вредное предприятие до сих пор не выведено за пределы Москвы, корреспонденту «Известий» пояснил помощник руководителя департамента промышленности города Владимир Новожилов. По его словам, это предприятие никогда и не было в списках заводов «нон грата», потому что оно «почти на сто процентов удовлетворяет нужды города в покрышках и является предприятием государственной важности».
На территории Москвы находятся 66 химически опасных предприятий, а также около 100 взрывоопасных и пожароопасных промышленных объектов, сообщили Интерфаксу в городском штабе гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций.
Как заявил Интерфаксу руководитель межведомственной комиссии по экологической безопасности Совета безопасности РФ Алексей Яблоков, такие экологически неблагополучные предприятия, как Московский шинный завод, не должны находиться на территории столицы России.