20 километров XXI века на Московской окружной...
Готов первый участок автомагистрали, с которой российской столице незазорно будет вступить в XXI век. Это пока два десятка километров Московской кольцевой автодороги (МКАД), реконструированные до уровня трассы высокого европейского класса. 4 декабря отрезок, протянувшийся в южном секторе города от поселка Беседы до конца Профсоюзной улицы, был официально открыт для эксплуатации.
Давно уже превратившийся из внешнего объездного шоссе в самую длинную городскую магистраль, 109-километровый бетонный обруч МКАД сначала подвергся частичной модернизации. На нем появилось освещение и установили защитно-разделительную стенку. «Убойность» трассы, отражавшаяся в кошмарной статистике дорожно-транспортных происшествий, пошла на спад, но пропускной способности это не прибавило. За тридцать с лишним лет существования кольцевой дороги потоки автотранспорта переполнили до отказа ее 2-, 3-рядные полосы движения, езда по которым стала сущим испытанием для водителей и пассажиров.
Московские власти в минувшем году пришли на помощь МКАД и сотням тысяч людей, пользующихся этой транспортной артерией. Столичные архитекторы разработали проект ее реконструкции с расширением до 4—5 полос движения в обоих направлениях и устройством всех необходимых придорожных сооружений. Нашлись необходимые средства, и немалые! К работам были привлечены опытные дорожно-строительные организации, которые начали не только стелить добротное дорожное полотно, но и возводить посты ГАИ, ставить автозаправки, перебрасывать над проезжей частью ажурные мостики-переходы. В дальнейшем к этим сооружениям добавятся придорожные мотели, торговые центры, пункты связи и «скорой помощи», мастерские техобслуживания.
За несколько часов до официального открытия реконструированного участка мы проехали по нему. Как только транспортная развязка с Каширским шоссе осталась позади, дорога перед нашей машиной словно распахнулась вширь и прибавилось лошадиных сил у старенького «Жигуленка». Не привычная МКАД, а скоростной автодром! В считанные минуты без единой помехи проскочили почти до съезда на Киевское шоссе, но дальше все пошло, как и прежде, — медленно, тряско, с опаской сторонясь от едущих бок о бок грузовиков.
Следующие 22 километра МКАД, пролегающие от кварталов Теплого Стана до Рублевского шоссе, еще предстоит реконструировать в начавшемся году.
Как пообещал на торжественной церемонии пуска готового отрезка мэр Ю.Лужков, в 1999 году обновление Московской кольцевой будет полностью завершено.
На снимке: участок МКАД, подвергшийся реконструкции и расширению.
Фото Алексея БЕЛЯНЧЕВА.